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信息来源：海运圈聚焦近日，航运数据分析机构Signal在《2024年度市场回顾》报告中指出，地缘政治和全球船队增长是未来五年影响航运市场的关键因素。Signal表示，错综复杂的地缘政治局势正在重塑货运市场，这些挑战带来了极大的不确定性并扰乱了传统的贸易模式。美中贸易紧张关系、俄乌战争的久拖不决，以及...
信息来源：华夏油气2025年，全球石油供给可能出现一定程度过剩，但出现年度平均供给过剩达到100万桶/天的概率很低，甚至几乎不可能。国际能源署（IEA）在最新发布的2024年11月石油市场报告中称，即使欧佩克+维持现有产量政策，明年全球石油供给过剩依然超过100万桶/天。以天计的石油供给过剩几乎不被...
信息来源：华夏油气过去20年里，中国一直都占据着全球石油需求增长的“半壁江山”。然而，随着电动汽车在中国这一全球最大汽车市场中所占的份额越来越大，越来越多的能源行业人士担心，中国的石油需求可能正接近转折点。近年来，中国一直是最大的原油进口国。2023年，中国占到了全球石油总需求的16%，即日均164...
信息来源：新浪网自去年2月欧盟对俄罗斯石油禁令全面生效以来，亚洲国家已成为俄罗斯燃料油和VGO的最大买家。而智库数据显示，印度11月进口俄罗斯原油大幅环比下降55%，进口量创2022年6月以来新低。去年华尔街见闻就提到，沙特创纪录购买俄罗斯石油，并将石油出口到欧洲市场，俨然帮助俄罗斯逃避欧美制裁的“...
信息来源：中石油新闻中心据《日本经济新闻》报道，全球原油需求增速放缓趋势日益显著。石油输出国组织（欧佩克）12月11日下调2025年石油需求预期，这是欧佩克连续第五个月下调预期。尽管中东和俄罗斯等地的地缘政治风险潜滋暗长，但原油价格上涨仍面临较大障碍。作为美国原油指标的西得克萨斯中间基原油（WTI）...
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