伊朗向部分商船收取霍尔木兹海峡通行费
发布时间：2026-03-26 16:56浏览次数：times
信息来源：新浪网
伊朗已开始向部分途经霍尔木兹海峡的商船收取通行费，进一步显示出德黑兰对这条全球最重要海上能源通道的掌控。
知情人士表示，费用按临时方式逐笔收取，单个航次最高可达200万美元，实际上相当于在这条水道上设立了一种非正式的“过路费”。知情人士称，一些船只已经支付了费用，但包括使用何种货币等具体支付机制尚不明确，而且这种做法似乎并非系统性安排。
知情人士称，相关付款一直在低调处理。由于缺乏透明度，加上外界无法判断下一个可能被收费的对象是谁，给这条航运通道增添了新的摩擦。自战争爆发以来，穿越这条水道的船只寥寥无几，其中许多与伊朗有关联。少数其他船只似乎采取了类似航线，贴近伊朗海岸航行。
印度有4艘装载液化石油气的船只已通过霍尔木兹海峡驶出波斯湾。印度周二称，国际法保障船只通过该海峡的航行自由，任何一方都无权就使用这条航道收取费用。印度总理纳伦德拉·莫迪表示，他在与唐纳德·特朗普的通话中讨论了伊朗战争，包括该冲突对霍尔木兹海峡的影响。
莫迪在社交媒体上发文称：“确保霍尔木兹海峡保持畅通、安全且可通行，对全世界而言至关重要。”
在国家对电信和互联网实施限制的情况下，伊朗外交部未立即回应置评请求。
据一名知情人士称，伊朗虽根据具体情况收取通行费，但该国已提出了一个想法，作为战后安排之一，要正式确立收费的做法。上周，一名伊朗议员表示，议会正推进一项提案，要求各国为将霍尔木兹海峡作为安全航运通道而向伊朗付费。
知情人士称，对海湾地区的阿拉伯产油国而言，即便非正式的“过路费”也无法接受，因为这牵涉主权、先例，以及将这条对其能源出口至关重要的贸易通道武器化的风险。沙特和阿联酋依赖这条航线把原油运往全球市场，但目前正更多依靠绕开霍尔木兹海峡的替代管道来向客户输送原油。
据英国《金融时报》援引一封信函报道，伊朗已告知国际海事组织（IMO）成员国，只要与伊朗当局协调，“非敌对船只”可通过霍尔木兹海峡。
美国和以色列对伊朗的战争几乎完全阻断了约占全球五分之一的石油和液化天然气通过霍尔木兹海峡的运输，导致石油供应中断。
在分发给IMO成员国的信函中，伊朗外交部表示，德黑兰已“采取必要且相称的措施，以防止侵略者及其支持者利用霍尔木兹海峡对伊朗实施敌对行动”。
德黑兰在信中表示，与美国和以色列有关联的船只，以及“其他参与侵略各方”的船只，均不符合无害通过或非敌对通过的条件。
