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信息来源：新浪网 在OPEC+宣布明年一季度加码减产后，国际油价仍然延续跌势。衍生品市场上，多头仓位迅速下降，机构变得越来越悲观。在美国产能上升及库存压力的背景下，沙特与俄罗斯领衔的产油国联盟OPEC+未来进一步行动的空间面临越来越多的质疑，原油期货继续调整的风险并未解除。悲观情绪持续升级根据各大交...
信息来源：华夏油气美国石油生产商却正准备加大石油产量——这不仅将使得沙特等中东产油国更难以提振价格，也会对全球降低碳排放带来更大挑战。不少专家预计，美国增产的趋势也可能令欧佩克+放弃减产，再度打起油市的市场份额争夺战。在国际油价近期疲软之际，这一风险可能令油价的前景更加岌岌可...
信息来源：新浪网 过去一年多，OPEC+一直实行减产政策，并多次加码减产，但此举似乎并未能明显提振油价，反而让美国有了可乘之机抢占石油市场份额，这威胁到OPEC“老大哥”沙特阿拉伯的市场主导地位。对此，能源专家保罗·桑基（Paul Sankey）日前表示，沙特可能很快会对美国发动石油“市场份额战”。...
信息来源：海运圈聚焦 在连续八个交易日下跌后，波罗的海干散货运价指数（BDI）迎来回落。12月5日，波罗的海干散货运价指数（BDI）下跌203点或6.1%，至3143点；波罗的海海岬型船运价指数（BCI）下跌636点或9.7%，至 5946点；波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）下跌16点或0.7%...
信息来源：新浪网算法驱动的CTA基金已成为原油交易中的强大力量，所持有的头寸规模可能比英国石油、壳牌和科氏石油等大型能源公司的总头寸规模还要庞大。油价“跌跌不休”，OPEC+再“出手”救油价，但油价却上演了过山车行情，除了市场对未来原油供需失衡难以改善的担忧外，或许算法基金也放大了油价的跌势。尽管供...
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