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信息来源：国际能源网尽管中国和挪威的电动汽车销量创下纪录，但全球石油需求依然强劲。在中国电动汽车市场蓬勃发展的同时，其石油需求仍持续小幅增长，但印度正在成为全球石油需求的主要推动力。即使对于电动汽车生产和其他行业来说，石油仍然是不可或缺的。大约一个月前，世界银行在一篇博客文章中预测，2024年原油需...
信息来源：国际能源网近两年来，伊拉克联邦政府（FGI）停止了通过伊拉克－土耳其输油管道（ITP）从伊拉克半自治的库尔德斯坦地区（KRI）出口石油。双方损失了数十亿美元的出口收入，此外，在该地区运营的许多外国石油公司也受到了影响。然而，据当地新闻报道，12月18日，巴格达卡尔赫上诉法院推翻了先前有利于...
信息来源：海运圈聚焦近日，航运数据分析机构Signal在《2024年度市场回顾》报告中指出，地缘政治和全球船队增长是未来五年影响航运市场的关键因素。Signal表示，错综复杂的地缘政治局势正在重塑货运市场，这些挑战带来了极大的不确定性并扰乱了传统的贸易模式。美中贸易紧张关系、俄乌战争的久拖不决，以及...
信息来源：华夏油气2025年，全球石油供给可能出现一定程度过剩，但出现年度平均供给过剩达到100万桶/天的概率很低，甚至几乎不可能。国际能源署（IEA）在最新发布的2024年11月石油市场报告中称，即使欧佩克+维持现有产量政策，明年全球石油供给过剩依然超过100万桶/天。以天计的石油供给过剩几乎不被...
信息来源：华夏油气过去20年里，中国一直都占据着全球石油需求增长的“半壁江山”。然而，随着电动汽车在中国这一全球最大汽车市场中所占的份额越来越大，越来越多的能源行业人士担心，中国的石油需求可能正接近转折点。近年来，中国一直是最大的原油进口国。2023年，中国占到了全球石油总需求的16%，即日均164...
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