信息来源:能源舆情
得益于北海过渡管理局(NSTA)的一系列建议,未来几年,英国北海的石油和天然气产量可能会得到提高。
最新的《钻井洞察报告》(Wells Insight Report)提出了这些建议。该报告发现,2021年由于石油行业正在从新冠肺炎疫情的影响中复苏,钻井活动仍然较少。
2019年,疫情前,英国北海有141口井进行了钻井作业。2021年,仅有66口井进行了钻井作业,其中包括5口勘探井、5口评价井和56口开发井,这与2020年记录的水平相似。2021年石油产量总计4.8亿桶,而2019年总产量为6亿桶。
然而,根据该报告,关注第二井眼、发放新一轮开采许可证以及维护现有钻井都可能在未来几年提高产量。
“面对能源危机,至关重要的是北海石油工业要反应迅速,确保额外的石油和天然气供应,并尽可能减少环境污染。这意味着钻探更多新油井,并修复那些可以修复的油井。北海过渡管理局正与钻井行业开展多方面合作,以支持这项工作。北海过渡管理局技术主管卡罗·帕罗卡契尼(Carlo Procaccini)表示:“部分合作涉及共享数据,如本报告中提供的数据,以及制定基准,使行业更好地了解油井的性能和优先领域。”
在66口油井中,约有一半的油井周转时间很短。2021发现的一口新油井,于2022年初投入使用,远低于从发现到投产的五年平均周期。
关注快速开采进一步体现在,30%的油井是侧钻,通常比从地面钻出新井更快、成本更低。
最近更多迹象表明,钻探活动将在中期内回升。今年大宗商品价格一直居高不下,促进了30个项目的开发计划,其目标为产出15亿桶石油,目前正在推进。最近启动的新一轮海上石油和天然气许可证颁发工作,是自2019年以来的首次许可证颁发,此举应该能刺激勘探钻井活动。
由于2021年油井维护活动减少,现有油井的性能进一步下降,英国大陆架(UKCS)上34%的活跃油井已关停或封堵。
北海过渡管理局希望采取更多的油井维修措施来恢复生产。许多类型的维修成本仅为每桶5-10英镑,这应该能受到该行业的青睐,尤其是在石油和天然气价格高的情况下。
令人失望的是,2021年仅对15%的油井进行了维修,低于2020年的17%,导致产量仅增加3620万桶,远低于前几年5000万桶的平均水平。
一些运营商面临平台的物流限制或供应链的限制。此外,对海底油井的维修率仍然较低,每年只有不到10%的海底油井接受检查/或维修工作。
为了维持国内生产和加强英国的能源安全,北海过渡管理局正积极与运营商合作,以加快勘探和开发计划,并对现有油井进行更多的维护工作。
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